賀先生今年8月份買了新車，本來開著一直挺好，結果在保養時發現自己車的發動機梁有點蹊蹺。

　　賀先生：“卸下了發動機護板，下面有個梁，梁上面有個條子。”

　　這可不是普通的條子，而是一個快遞的收貨單。上面詳細記著收貨的日期。

　　賀先生：“我是8月29日買的車，但是這個梁發過來是在8月11日?！?/p>

　　除了日期，這個單子上的收貨人地址是陜西汽貿，也就是說4s店收到了這根發動機大梁并在銷售前進行了更換。

　　賀先生：“如果是廠家更換了，會發到福建廠家，而不會發到陜西汽貿?！?/p>

　　賀先生越想越不對，發動機梁發生了更換，這車在自己買到前究竟到底發生過什么呢？

　　賀先生：“肯定是出了事故，所以才換梁。”

　　隨后，記者和賀先生來到了這家東南汽車的4s店內。為了搞清事實，賀先生要求廠家再次打開了發動機護板。

　　賀先生：“我掏的新車的錢，這還買了個換過配件的車?！?/p>

　　4S店工作人員：“這是一根支撐梁，這個是發動機的梁等于是個支架?！?/p>

　　4s店客戶服務部負責人告訴記者，這個梁確實是他們在賣車前換的。但這車并不是事故車。

　　4S店工作人員：“我們檢查時發現這個梁防銹沒有做好。然后我們就給客戶換了一根。”

　　賀先生：“那你換配件應該告訴我啊。”

　　售車合同中明確說明，如更換配件，4s店需要告知客戶。賀先生說，如果不是這次保養自己多看了兩眼，到現在都不知道自己的車原零件被換過。

　　賀先生：“我要知道，肯定不會選擇這輛車。”

　　記者：“更換配件是否需要告知客戶呢？”

　　4S點工作人員：“需要的，確實是我們工作上出現了問題。銷售沒有給客戶告知?！?/p>

　　賀先生說，對于自己的愛車是否發生過事故，自己還要作進一步鑒定。目前，他已經將此事反映給了轄區工商所。（《都市快報》全媒體記者 解志昌）