2月1日，陜西鐵路2018年春運(yùn)啟動(dòng)，開行列車創(chuàng)歷年春運(yùn)新高，首次開行5對(duì)夜間高鐵列車，西安高鐵增加了多個(gè)直達(dá)城市，2018年的春運(yùn)體現(xiàn)著“高、新、快”的特點(diǎn)。
運(yùn)能
開行列車創(chuàng)歷年春運(yùn)新高
2018年春運(yùn)，從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1300萬(wàn)人，春運(yùn)期間加開列車79.5對(duì)，開行總對(duì)數(shù)最高達(dá)到425對(duì)，創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。動(dòng)車組列車將達(dá)到192對(duì)，占客車總數(shù)45.2%。高鐵的增開將有效緩解成都、重慶、蘭州、貴陽(yáng)等客流密集方向的運(yùn)輸壓力，動(dòng)車組始發(fā)終到站也由去年春運(yùn)的33個(gè)增加至40個(gè)。
分析節(jié)后四股客流重疊交錯(cuò)
由于今年春運(yùn)較晚，節(jié)前主要是務(wù)工流、探親流、旅游流疊加形成高峰，節(jié)后探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流重疊交錯(cuò)，返程高峰自正月初五起持續(xù)到春運(yùn)結(jié)束，客流集中，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，預(yù)計(jì)高峰日發(fā)送旅客將在40萬(wàn)人以上。今年春運(yùn)是寶蘭、西成高鐵開通后迎來的首個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)期間，西成高鐵日發(fā)送旅客將達(dá)到3.5萬(wàn)人次。
加開
5對(duì)夜間高鐵列車
2月1日是2018年春運(yùn)的第一天，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間陜西高鐵將發(fā)送旅客556萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)58.9%。共開行192對(duì)動(dòng)車組列車，其中，首次加開5對(duì)西安至北京、上海方向夜間高鐵動(dòng)車，每天從西安北站始發(fā)的最早高鐵是3：24從西安出發(fā)，11：13到達(dá)上海虹橋，隨即11：43從上海返回西安。與去年春運(yùn)相比，今年春運(yùn)陜西鐵路新增7個(gè)高鐵開行方向，覆蓋四川、青海、甘肅、貴州、廣東等多個(gè)省份，新增蘭州、西寧、成都、貴陽(yáng)、重慶等5個(gè)省會(huì)城市、直轄市，以及嘉峪關(guān)、佛山等多個(gè)大中城市。
自1月25日西安首開至貴陽(yáng)方向的動(dòng)車組后，這趟列車就受到了旅客的熱捧，上座率一直處于高位運(yùn)行，客流高峰期的上座率達(dá)到90%以上。這趟動(dòng)車8：00從西安出發(fā)，15：41到達(dá)貴陽(yáng)，全程運(yùn)行時(shí)間僅7小時(shí)41分，二等座車票409.5元。從西安去往貴陽(yáng)、昆明、桂林、南寧、北海等方向?qū)⒏颖憬荨４哼\(yùn)期間，陜西鐵路還將新增西安經(jīng)貴陽(yáng)至佛山方向的D4081次動(dòng)車組列車。
購(gòu)票
售票窗口達(dá)到993個(gè)
春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將計(jì)劃增開售票窗口121個(gè)，售票窗口總數(shù)達(dá)到993個(gè)，延長(zhǎng)售票時(shí)間窗口50個(gè)。西安、西安北站設(shè)置退票專區(qū)，寶雞、安康等較大車站根據(jù)客流適時(shí)增加退改簽窗口。3臺(tái)移動(dòng)售票車根據(jù)需要進(jìn)工地、院校等客流集中的單位服務(wù)。
快捷
西安北站刷臉3秒進(jìn)站
“刷臉”進(jìn)站系統(tǒng)自去年在西安北站使用后，有力提高了旅客進(jìn)站效率。2018年，西安北站對(duì)“刷臉”身份核驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，攝像識(shí)別系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和識(shí)別度更高，在旅客進(jìn)行身份證信息驗(yàn)證的操作過程中，視頻鏡頭已經(jīng)自動(dòng)完成臉部識(shí)別，3秒即可完成旅客進(jìn)站車票身份核驗(yàn)。
本報(bào)記者張毅偉
新春走基層·關(guān)注春運(yùn)
