施工現場
3月10日上午10點18分，伴隨著履帶吊的轟鳴聲，西安市新興南路PPP項目鋼箱梁吊裝作業正式啟動，交通組織、起重吊裝、搜索信號、安裝定位、試吊檢測、裝配、照明等多個組各司其職、分工明確，整個吊裝過程井然有序。首節鋼箱梁的成功吊裝標志著該項目又一控制性工程取得重大進展，也為西安市新興南路工程PPP項目主線今年年底通車奠定了基礎。
據三秦都市報記者了解，西安市快速路系統建設按照“先射線后環線，先三環后二環”的思路，在“十三五”期間，將集中實施一批放射線、三環改造、輔助環線等快速路項目，最終實現主城區上快速路不超過20分鐘，上高速公路不超過30分鐘。建工路-新興南路快速路西起東南二環立交，經建工路、幸福南路、新興南路向東直至東三環，項目全長約7.84km。在全力推進“大西安”建設的背景下，該項目作為西安市首批PPP項目之一、西安市委、市政府2018年重大民生工程之一而備受政府及廣大市民的關注。
西安市新興南路PPP項目采用施工總承包模式。建工路——新興南路快速路總投資12.26億元，工程西起建工路東南二環立交，東至新興南路東三環立交，全長7.84公里，該項目是城東片區二環三環新的連接線，建成后可連接紡織城火車站，成為城市東南區域主要通行道路。該項目完工后將極大緩解西安中心城區交通壓力。截至目前，橋梁樁基已完成20%，下部結構已完成5%，上部結構已開始施工，該項目順利完工后，將極大程度緩解中心城區的交通壓力。其中，建工路段高架橋建成后將與南二環西向東、東二環北向南和新安路及沿線輻射區域無縫對接，進一步提高東南二環至東三環的行車速度，從東南二環至東三環最快只需15分鐘。
中建三局負責人表示，將在后續的建設施工中始終堅持“小圍擋、快通行、不擾民”的原則，確保工程建設提質、提速、提效，為西安實現追趕超越作出應有的貢獻。
