原標題： 給開車出行的你講一下交通知識
來源：三秦都市報
兩側通行提示標志
箭頭指向標志
單側通行標志
兩側通行提示標志
箭頭指向標志
單側通行標志
本報訊（記者李佳）為有效減少道路交通事故隱患，近期西安交警全面鋪開道路線形變化提示標志的使用，新增3大類13種規格的標志。其中包括兩側通行提示標志、單側通行標志、箭頭指向標志等。昨天，西安交警對這些標志的名稱、作用進行了專業解讀。
據了解，增設這些標志的目的是在道路出現常規和非常規的形變點位時，提示駕駛員避讓障礙物或提前準備選擇行駛方向，減少由于道路規劃復雜或視線不清楚引起的交通事故，從而達到排除路面安全隱患的目的。由于標志本身使用黃色3M超強反光膜覆蓋，配合藍色箭頭指向標志，無論是白天還是夜晚都非常醒目，提醒司機更好地遵守交通規則。
經過多次測試和改版，西安交警目前已確認3大類13種規格，已經完成了環城路全段、二環路全段、三環路全段、二環內東西南北中軸線、朱宏路、星火路、太白路、文藝北路、互助路等路段的安裝，正在加緊對其他事故多發路段、點位的調研，未來將在西安更多背街小巷中應用更多規格。
■兩側通行提示標志
提示從兩側繞行障礙物，以及在不違反其他標志標線或專用車道的前提下，兩側通行（無公交車道通行權的車輛禁止駛入公交車道）。
800mm×1200mm規格一般使用在設計時速70km/h以上的二環、三環等快速路面或視線較差的路面。
實際應用：北三環朱宏路立交主路設計時速高、能見度差，使用此類標志牌后道路輪廓凸顯，能起到警示作用，提升了道路行駛安全等級。
400mm×1200mm規格一般使用在設計時速50km/h以上的一環、二環、三環等城市快速路面。
實際應用：太白立交由西向東上橋口直對車速較高的主路，安全隱患凸顯，在使用提示牌后和上方禁令標志形成視覺差，警示效果凸顯。
270mm×800mm規格一般使用在設計時速低的路段或狹窄的綠化帶、橋頭等渠化設施端頭。
實際應用：太白立交橋下輔道入口狹窄，夜間視線差，容易碰撞橋頭，車輛失控后有可能沖上人行道造成傷人或死亡事故。提示標志可在第一時間反光示意車輛降低車速，繞開橋頭位置，避免碰撞。
■單側通行標志
提示按標志指示方向單側繞行障礙物，以及按標志指示方向單側通行。
可變規格的單側通行標志一般使用在機非隔離中央，指示行車方向，避免車輛誤入非機動車道造成事故。
實際應用：南門隧道口機非車道設計復雜，使用兩塊錯落的指示標志輕松、美觀地勾勒出了道路渠化輪廓，明確了道路通行方向。
小型標志使用在較低的綠化帶、行人安全島頂端等不遮擋視線的位置。
實際應用：太白路綠化帶端頭使用小型提示標志，在實用美觀的前提下不遮擋綠化帶景觀。
400mm×600mm單向提示標志使用在轉向角度大于7度的長彎道，至少3塊串聯使用。
■箭頭指向標志
配合提示標志使用，增強標志提示效果。提示繞行障礙物方向，以及在不違反其他標志標線的情況下按指示方向通行。公交車道禁止沒有通行權的車輛駛入。
