本報訊 （記者 趙麗莉）市民和游客可乘坐電動公交車逛西安了。記者昨日獲悉，首批雙層純電動公交車將陸續在284路、609路、19路公交線路亮相。該車51個座位，車身高4.2米，駕駛員有個自爆開關可控，如遇積水，車底盤可以升高，車身可以傾斜，一級踏步可以讓殘疾人帶輪椅上車。
“這可是我們公司的‘巨無霸’，有顏值有身價，堪稱百萬級豪車，不服來戰！”昨天，西安市公交六公司的朋友圈里曬出即將上線運行的純電動公交車，立即引來眾人點贊。據介紹，首批純電動公交車本月底陸續在284、609、19路公交線路上線運營。
1月29日，西安市公交八公司三隊284路將全線更換25部比亞迪K8S純電動雙層車，北辰大道沿線居民將迎來雙層公交。284路（文景路鳳城七路口—惠澤居小區）后期延伸至西安北站，同時延點至22：00收車。1月30日，30輛比亞迪K8S純電動雙層車將正式上線609路，市民可以乘坐雙層車欣賞市區及曲江美景。隨后，19路公交車也將更換15部比亞迪K8S純電動雙層公交車。
目前，在西安街頭奔跑的雙層公交車有400路、603路，這些車均是天然氣汽車，而這次更換的車型是首次引進純電動雙層車。新車都有哪些不同之處？據介紹，純電動車主色調為倫敦紅，車身有線條勾勒，整車長10.2米，寬2.5米，高4.2米，帶玻璃自爆器，遇到突發情況，司機按一下按鈕車窗玻璃就可破碎，有助于乘客逃生。車身可升降，乘客坐在上層，不用擔心被窗外的樹枝掛到，在遇到樹枝較多的路段，司機可調整車身高度，避過樹枝。
在車廂內部設計上，K8S沿用了多項人性化設計，采用智能鑰匙識別系統、防眩目儀表、簡約化換擋機構等先進配置，可進一步提升司機的駕駛體驗。K8S內部寬敞，采用一級踏步低地板結構和前后雙內擺門，下層內高大于1.9米，上層內高大于1.7米，使乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便。車內上下兩層配備電子顯示屏，垃圾桶，一層配備輪椅停放區域。
整車外觀設計簡約，線條流暢。前臉采用了古典的圓形車燈，散發著濃濃的歷史韻味，再配合車頭的低前圍設計，K8S不僅具有時尚的前臉，也具有更廣闊的前視野和下視野，為司機提供更舒適安全的駕駛體驗。
據介紹，新車融入了人文關懷設計理念，整車匹配后置式超大制冷空調，并增加駕駛區獨立小空調，可滿足城市炎熱環境中，上下層乘客及司機對空調的需求。此外，還有為特殊乘客設置的輪椅區及上下車導板，并配置了逃生窗、滅火器、防撞梁、前后門應急開關等一系列安全措施，充分保障乘客的乘車方便性與安全性。
