本報漢中訊（杜延軍記者李杰）9月28日，漢坪高速公路項目“兩隧一橋”控制性工程之一的連城山特長隧道順利實現雙幅貫通，這是我省目前貫通的首座雙向六車道極軟巖隧道。

　　　　漢坪高速公路連城山特長隧道位于漢中市境內，為分離式雙向六車道設計，左右幅全長11.57公里，隧道凈寬14米，凈高5米，最大開挖寬度19.6米。該隧道由中交二公局三公司和中交四公局共同承建，分兩個標段進行雙向掘進，自2014年8月開始進洞掘進以來，兩家單位通力協作，不斷加大連城山隧道的施工組織和現場管理力度。由于該隧道通過地段為中、強風化綠泥石云母片巖，極易破碎，且圍巖出水量大，硐室穩定性極差，斜井施工空間有限，交叉作業多，安全管理風險大，致使連城山隧道極軟巖大變形段落及斜井的質量控制和安全管理成為了隧道掘進的難點和重點工作。建設者們克服隧道斷面大，圍巖差，變形大，地質變化頻繁，施工病害多，隧道出水量極大等施工和技術困難，先后于5月21日實現了左洞6#-8#掌子面順利貫通，6月26日又實現了右洞5#—7#掌子面順利貫通，8月10日又完成了右洞1#—3#掌子面的貫通，9月28日完成了右洞2#—4#掌子面的順利貫通，從而實現了連城山隧道雙幅全面順利貫通。