西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《第一新聞》記者 史凱強(qiáng)）一位河南籍貨車司機(jī)開夜車的時(shí)候，在十天高速公路漢中段撞壞了數(shù)十米護(hù)欄，自認(rèn)為夜黑風(fēng)高沒(méi)人看到，不想高速路政很快就找上了門。
12月2日早上，十天高速公路路政人員在漢中沙河段巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，沿天水方向大約六十米防護(hù)欄被撞壞，現(xiàn)場(chǎng)只遺留一塊貨車殘片，但交警和路政都沒(méi)有接到事故報(bào)警。
陜西高速集團(tuán)西略分公司漢臺(tái)管理所監(jiān)控員高婉枝：“我們通過(guò)錄像回放系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)、車輛圖片對(duì)比等多種方式，經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的排查，終于發(fā)現(xiàn)可疑車輛是河南籍紅色六軸半掛貨車。”
通過(guò)高速公路大數(shù)據(jù)分析，路政人員發(fā)現(xiàn)一輛河南貨車從湖北進(jìn)入我省，在安康白河收費(fèi)站進(jìn)入高速公路時(shí)車況完好，但從漢中城固縣鹽井收費(fèi)站下來(lái)時(shí)，車左側(cè)有明顯損傷，和高速護(hù)欄的破損比較重合。
陜西省高速集團(tuán)西略公司路政人員曹波：“再將逃逸嫌疑人車輛號(hào)碼利用公安系統(tǒng)查詢到具體車輛信息，得知車主系河南人，車輛掛靠河南某家公司，最后通過(guò)這家公司聯(lián)系到車主本人。”
迫于漢中路政和交警的壓力，肇事車輛車主宋某主動(dòng)從外地趕回接受處理。宋某表示，案發(fā)當(dāng)天他駕車經(jīng)過(guò)十天高速沙河段時(shí)，撞上護(hù)欄是因?yàn)榉咐А?/p>
肇事車主宋某：“心有點(diǎn)慌，車也沒(méi)有什么大問(wèn)題，就開著走了。”
記者：“那你想到過(guò)后果了沒(méi)有？”
肇事車主宋某：“我只是對(duì)法律有點(diǎn)淡薄，沒(méi)有考慮那么多。”
目前，肇事車主宋某被責(zé)令賠償所有護(hù)欄損失，并接受進(jìn)一步調(diào)查。
