中國(guó)民用航空局、國(guó)家發(fā)展和改革委、交通運(yùn)輸部日前聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），到2020年，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到260個(gè)左右，航班正常率力爭(zhēng)達(dá)到80%，并將全面提升航空服務(wù)能力，提升空管保障服務(wù)水平。
新《規(guī)劃》描繪了一幅怎樣的藍(lán)圖，又將給陜西帶來(lái)怎樣的便利？
我國(guó)航空公司國(guó)際航線已達(dá)660條
《規(guī)劃》顯示，2015年，民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)207個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)310個(gè)，運(yùn)輸飛機(jī)2650架，保障安全起降857萬(wàn)架次，不重復(fù)航線里程達(dá)到531.7萬(wàn)公里。2015年，我國(guó)航空公司通航55個(gè)國(guó)家和地區(qū)的137個(gè)城市，國(guó)際航線達(dá)到660條。
2020年旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)7.2億人次
《規(guī)劃》在“指導(dǎo)思想”內(nèi)容中提到，要“構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代民用航空系統(tǒng)，充分發(fā)揮民航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)作用，更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，更好滿足廣大人民群眾要求，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”。
根據(jù)《規(guī)劃》，至2020年我國(guó)將初步建成民航強(qiáng)國(guó)。屆時(shí)，旅客周轉(zhuǎn)量比重將達(dá)到28%，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1420億噸公里，旅客運(yùn)輸量7.2億人次，貨郵運(yùn)輸量850萬(wàn)噸，年均分別增長(zhǎng)10.8%、10.4%和6.2%。
2020年陜西民用機(jī)場(chǎng)將達(dá)8個(gè)
“十三五”時(shí)期，陜西民用航空將有怎樣的長(zhǎng)足發(fā)展？
規(guī)劃提出，至2020年，將完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機(jī)場(chǎng)群，逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐功能。還將按照適度超前原則，加快實(shí)施深圳、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。
與此同時(shí)，全國(guó)續(xù)建、新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目74個(gè)。相關(guān)圖表顯示，44個(gè)新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中，寶雞機(jī)場(chǎng)、府谷機(jī)場(chǎng)、定邊機(jī)場(chǎng)在列；139個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目中，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、榆林機(jī)場(chǎng)在列。
這意味著，相關(guān)建設(shè)完成之后，陜西將擁有西安、榆林、延安、漢中、安康、寶雞、府谷、定邊共8個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。
另?yè)?jù)此前報(bào)道，我省在“十三五”期間將力爭(zhēng)航線達(dá)到300條，還將加快通用航空發(fā)展，加快建設(shè)橫山、黃陵等4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，新建西安、富平等13個(gè)直升機(jī)和固定翼機(jī)場(chǎng)。本報(bào)記者王繼成
