昨日，記者從西安鐵路局獲悉，寶雞至蘭州高速鐵路將于7月9日開通運營，標志著我國西北地區全面融入全國高速鐵路網。據悉，鐵路部門將于7月6日16時開始發售寶蘭高鐵相關列車車票。
西安與蘭州間實現動車“公交化”開行
寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出，經甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市。全長401公里，設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站，運營時速250公里。
寶雞至蘭州高速鐵路于2012年年底開工建設，2017年3月開始分段聯調聯試，蘭州至寶雞旅行時間將由7小時縮短至2小時左右，西安至蘭州由10小時縮短到3小時。
三秦都市報記者從鐵路部門了解到，屆時西安與蘭州間將實現動車“公交化”開行，平均發車間隔不到半小時。目前寶蘭高鐵動車開行方案已經出臺。根據新的列車運行時刻表，寶蘭高鐵開通后，西安、蘭州間動車運行時間約3個小時，西安與蘭州間將實現動車“公交化”開行。其中，蘭州西至西安北每天運行動車組列車33趟，發車時間從7時25分至19時25分，平均間隔22分鐘；西安北至蘭州西運行動車組列車33趟，發車時間從7時42分至22時23分，平均間隔27分鐘。據了解，寶蘭高鐵開通后，西安與西寧將開行動車組列車7.5對，均在蘭州?？?，蘭州與西安、西寧將實現“同城效應”，有效緩解這3個省會城市間車票緊張狀況，旅客到站后基本實現隨買隨走。
西安省會城市高鐵“朋友圈”超20個
寶蘭高鐵開通后，西北高鐵網將通過鄭西高鐵和鄭徐高鐵與華東、華南等地區連接成網。所以，從7月9日起，作為高鐵樞紐的西安，其省會城市以上的高鐵“朋友圈”將再度擴大。目前，西安往南方向開通省會以上城市有廣州、深圳、長沙、南昌、福州等，往東開通的省會以上城市有鄭州、上海、杭州、南京、合肥、濟南等，往北方向有北京、天津、濟南、太原、石家莊、沈陽、長春、哈爾濱等。往西方向，寶蘭高鐵正式開通后，實現了西安三小時至蘭州、四小時至西寧、十五小時到烏魯木齊。作為首條貫通絲綢之路經濟帶的高鐵線，寶蘭高鐵建成后，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，將標志著我國西北地區全面融入全國高速鐵路網。
本報記者張毅偉趙明王繼成
