中新社西安10月1日電 （記者 張遠）1日，十一“小長假”正式啟幕，首迎“黃金周”的寶蘭高鐵上座率爆滿，陜西鐵路客運高鐵占比近四成。
寶蘭高鐵自寶雞南站引出，接入蘭州西站，正線長度400.64公里，設計速度250公里/小時。2017年7月開通運營。
1日是國慶“小長假”的第一天，記者在西安北車站看到，站內人頭攢動、旅客如織，北京、蘭州、上海等方向的動車檢票處尤為“熱鬧”，車站工作人員忙碌地服務著。
旅客王毅告訴記者，寶蘭高鐵開通后全家一直想去西寧，看看青海湖?！霸缟铣酝暄蛉馀蒺x，下午去手抓羊肉，只是國慶期間車票太難買?！蓖跻阏f。
寶蘭高鐵的開通，使得西安至蘭州、西寧、嘉峪關的運行時間，分別從8小時、12小時、22小時，縮短至3小時、4小時、8小時，彼此納入了一日“朋友圈”，實現“同城化”。蘭州與“北、上、廣”等發達城市的時空距離大幅縮短、甚至減半。
據西安鐵路局數據顯示，今年國慶“黃金周”運輸期限為9月28日至10月8日，共計11天，西安鐵路局預計全局發送旅客380萬人次。其中，開行動車組1411對，日均128對，高鐵預計發送旅客140萬人次，占到近四成，寶蘭高鐵11天預計發送旅客28萬人次。
此外，假日期間西安北車站共計增開動車組17.5對，直通5對，管內12.5對。直通5對分別為西安至北京、廣州、鄭州各一對，至蘭州兩對。
據介紹，寶蘭高鐵打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，也將帶動中國西北地區旅游業的發展。（完）
