序號- | 線 別- | 起 訖 點- | 線路長度(km)- | 車站(座) | 總投資(億元) | 建設期限- | |
總長度 | 其中:地下線- | ||||||
1 | 5號線二期工程 | 交大創新港~和平村 | 20.1 | 3.2 | 13 | 95.21 | 2016~2020 |
2 | 6號線二期工程 | 勞動南路~紡織城 | 19.8 | 19.8 | 16 | 143.64 | 2016~2021 |
3 | 臨潼線 | 紡織城~秦漢大道 | 25.2 | 25.2 | 15 | 149.88 | 2016~2021 |
合 計 | - | - | 65.1 | 48.2 | - | 388.73 | - |
西部網訊(記者 郎俊琴) 國家發改委近日批復了西安市城市快速軌道交通建設規劃調整(2013~2021年)方案,根據國家發展改革委批復的文件,預計到2021年,西安市將形成7條運營線路、總長243.2公里的軌道交通網絡。
具體調整方案為,新增5號線二期工程、6號線二期工程和臨潼線工程,線路長度65.1公里。
5號線二期工程自交大創新港至和平村站,線路長20.1公里,設站13座,投資95.21億元,規劃建設期為2016~2020年;
6號線二期工程自勞動南路至紡織城站,線路長19.8公里,設站16座,投資143.64億元,規劃建設期為2016~2021年;
臨潼線自紡織城至秦漢大道站,線路長25.2公里,設站15座,投資149.88億元,規劃建設期為2016~2021年。
據悉,此次項目總投資為388.73億元,車輛將采用B型車6輛編組,最高運行時速80公里。
同時,國家發改委要求,西安市要做好沿線文物的普探工作,處理好文物保護與軌道交通建設的關系。