隨著天氣回暖，西安市的重點工程陸續開工建設，地鐵五號線全面開工，星火路立交、紅廟坡立交持續推進，朱雀路線網落地工程，西安市道路占道施工點位多、圍擋面積大成為一個典型狀況。尤其是地鐵五號線途經的昆明路、友誼路均是西安市城市東西方向主干道，昆明路—西二環十字、勞動路轉盤、南稍門十字、興慶路轉盤等都是重要交通節點，隨著施工圍擋的進行，導致交通壓力明顯增大。加之地鐵六號線一期工程正式啟動，對西安高新區域的路網破壞也十分嚴重。
結合西安城市目前的交通形勢，西安交警部門分析，施工圍擋對西二環、長安路、南二環、含光路、太白路等城市路網中的主要骨架干道交通產生極大影響，西安城南、西南區域整體路網通行效率進一步降低，環城南路、南二環以及小寨東西路一線交通流量明顯上升，漢城路、豐鎬路、西三環等城西路段交通壓力進一步增大，容易出現常態化交通擁堵。
對此，西安交警部門在做好緩堵保暢工作的同時，也下大力氣想方設法去保障各項施工建設穩步進行，特別是在地鐵施工中，進一步優化施工圍擋區域的交通組織，完善交通設施，統一施工標識，確保施工區域交通平穩。
3月18日下午，在友誼路西安交通大學南門區域，由西向東位置剛剛設立了一段地鐵圍擋，來車方向的圍擋外標志標線、防撞桶等一應俱全，而且圍擋區域之前的路邊也設立有提示牌。本報記者李佳
