即將投放的新型公共自行車本報記者趙麗莉攝
即將投放的新型公共自行車
三秦都市報記者昨日獲悉，今年上半年，西安市公共自行車公司將投用1萬輛新型公共自行車。
記者看到，即將投用的新型自行車外觀呈橘紅色，看上去更加靚麗時尚，比以前的自行車個頭稍大。車體多部位采用流線型設(shè)計，車頭選用一體式，車架為異型管結(jié)構(gòu)。輪胎和車座采用的都是一種抗風(fēng)吹日曬和彈性較好的新式發(fā)泡材料，輪胎加裝了反光條，增加了用戶夜間騎行的安全性，車座的調(diào)節(jié)器還增加了限位卡槽，一鍵就能固定車座的高度。
工作人員說，這款新車與老車比起來，多了一些安全措施，騎行起來也更加舒適。比如，從車架角度來說，新車的強度比原先更強一些。輪胎和車座使用壽命和彈性大幅提升，尤其是車座的彈性更適用于用戶長時間騎行。新車簡化了車座調(diào)整方式，車座的升降功能更加穩(wěn)定，老車需要左右移動，新車則更加方便市民進行車座調(diào)節(jié)。
西安市公共自行車公司相關(guān)負責人說，目前，西安市有公共自行車服務(wù)站點1800個，共投放自行車5.2萬輛，開卡量67萬余張，日均使用量超過30萬人次。下一步，西安公共自行車將朝著有樁、無樁緊密融合共享系統(tǒng)的方向發(fā)展，依托全市現(xiàn)有有樁式公共自行車的技術(shù)平臺，以及完善的巡檢維護維修團隊，將現(xiàn)有系統(tǒng)、服務(wù)站點與無樁式共享單車相結(jié)合。
今年上半年，他們將投放1萬輛新型公共自行車，預(yù)計到下半年，西安公共自行車公司將融合發(fā)展，實現(xiàn)互聯(lián)互通，不僅要給現(xiàn)有單車增加智能鎖，同時還將開通微信公眾號客服互動服務(wù)，增添二維碼掃描租還車系統(tǒng)。市民只需掃二維碼，就能完成開卡、租車、支付功能。
同時，還將簡化辦卡流程。以前長安通卡開通公共自行車功能，必須去指定網(wǎng)點進行注冊，今年下半年，計劃在公共自行車站點中控機、手機及自助開卡設(shè)備上，實現(xiàn)智能開卡、押金繳付，并開通電子錢包結(jié)算業(yè)務(wù)，利用電子支付便捷市民。
