上面這張圖片今天在西安人的微信群和朋友圈開始流傳，有人說這可能預示著西安市將開始實施新一輪機動車常態化限行方案。
| 網傳西安市新一輪機動車限行尾號規定 | ||
| 星期一 | 1和6 | 限行 |
| 星期二 | 2和7 | 限行 |
| 星期三 | 3和8 | 限行 |
| 星期四 | 4和9 | 限行 |
| 星期五 | 5和0 | 限行 |
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限行時間：2018年4月16日到2018年9月30日每日（法定節假期和公休日除外）7：00—20：00。若公休日因法定節假日調休為工作日的，不限行。
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今天下午6點多
陜視新聞又看到了
這樣一張疑似文件截圖的照片
機動車常態化限行的消息究竟是真是假？
對此，陜視新聞記者從西安市鐵腕治霾辦了解到：2018年3月，西安臭氧超標，3月15日解除機動車限行后，不少市民反映交通道路擁堵，考慮到這些，鐵腕治霾辦計劃繼續限行，但目前正在擬寫相關文件，西安市委市政府還未審批，所以此事還沒有定下來。
西安市機動車保有量近300萬輛 實施冬防期限行后擁堵指數下降13.1%
針對西安交通現狀，在2018年3月，西安市公安局副局長、交警支隊支隊長劉軍曾在媒體回應：西安市機動車保有量在近期內就將達到300萬輛，在短短兩年時間內，西安市機動車增加了50萬輛。而根據數據統計，西安市早晚高峰的車流量在30萬到50萬之間。而高德地圖發布的一份交通分析報告顯示，西安實行“冬防期”限行后擁堵指數下降13.1%，并且跌出了全國最擁堵城市的前十名。
西安市冬防期限行同比減少重污染天氣應急響應天數26天
2017年11月18日，西安市下發《關于冬防期實施機動車限行交通管理措施的通告》，規定除法定節假日和公休日外，從2017年11月20日至2018年3月15日，早7點至晚8點施行限行。據統計，從措施施行以來，除了周末和節假日，西安共限行了78天。記者從西安市重污染天氣應急指揮部辦公室了解到，相比2016年至2017年冬防期，從去年11月到今年3月15日，西安執行重污染天氣應急響應的天數減少了26天；其中，在1月17號執行了一天重污染天氣Ⅰ級應急響應，同比2016至2017年冬防期執行Ⅰ級應急響應的天數減少了17天，環境空氣質量得到明顯改善。
對于限行你怎么看？
從數據來看，西安市上次實施機動車冬防期常態化限行，無論從環境保護還是從緩堵保暢來說，效果都非常明顯，因此不少人對繼續限行表示支持。支持者認為，限行是很有必要的，車越來越多，能源消耗肯定越來越大，肯定會越來越嚴重地影響我們生活質量，一限行，提倡大家多乘坐公共交通，既能節約能源，又能改善交通環境；但也有人表示反對，認為買了車就是為了方便自己，再說每年車船費都是按一整年交的，憑什么限行期間不讓上路，特別是對一些住在郊區的朋友，因為公共交通設施不是那么完善，遇到限行的時候，上班、外出都非常不方便。
另外，也有網友對環境問題非常關注，針對網上流傳的圖片發出疑問：是不是最近的環境保護形勢比較嚴峻，不得不出臺新一輪機動車常態化限行措施，來減少機動車污染物排放？
西安市是否實施
新一輪機動車常態化限行
還有待官方進一步發布消息
對此，你怎么看？
