西部網訊(陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 殷旭 劉偉鋒 殷果)7月20號至8月31號,西漢高速因路面大修施工,實施交通管制,采取單幅雙向通行,并禁止貨車通行。然而在交通管制一周后,就開始有大貨車不顧交通管制強行沖卡。

  從執法記錄儀記錄下的畫面可以看到,8月9號上午,一輛大貨車駛向西漢高速龍亭分流點,幾名交警趕緊上前打手勢示意貨車分流,但這名司機卻不管不顧,繼續行駛,高速沖過了分流點。交警立即通知在三公里外的執勤點交警,對這輛大貨車實施攔截。

  司機:“直接就過來了。”

  交警:“你從哪個地方過來的?”

  司機:“導航導過來的。”

  記者看到,貨車駛向分流點沿途,每隔一段距離就會有指示牌提示,清楚的標明禁止貨車通行,或者繞行十天高速。這樣的指示牌從六十公里外就開始擺放,多達幾十個,司機不可能看不到。然而對這些指示牌視而不見的貨車司機還有很多。尤其在夜間,每天都會有貨車強行闖卡。司機給出的理由大多是“沒看見”。

  交警:“這修路呢?你不怕沖下去?”

  司機:“我第一次過來我真的不知道。”

  交警:“六十公里外就開始給你提示,那么多牌子你看不見?”

  司機:“我跟著一個小車,我真的沒看見。”

  交警:“不要扯那些沒用的。”

  漢中市交警支隊高交大隊四中隊指導員周君:“從7月29日到8月13日,我們一共查處沖關闖卡的貨車43輛。”

  交警介紹,西漢高速交通管制期間,由于道路施工單幅放行,如果貨車駛入將會帶來很大的道路安全隱患。貨車繞行將提高貨車的時間成本和運輸成本,這也成了許多司機強行沖卡的借口。

  司機:“反正是也想占個小便宜,就是這個意思。”

  交警:“不是占個小便宜,過去要是吃個大虧呢?”

  司機:“是是是。”

  漢中市交警支隊高交大隊四中隊指導員周君:“沖關闖卡的大貨車司機,他們都抱有僥幸心理,認為沖過去了,我就過了,既省錢又省事,沖不過去,警察查住我,也就勸返我,這種僥幸心理驅使他們置法律于不顧,置安全于不顧。”

  沖卡的貨車司機全部被交警處以1000元罰款,進行批評教育后離開,交警介紹,對于情節嚴重者,可被處以十五日以下行政拘留。