神奇的網(wǎng)友們總結(jié)出了“西安公交站點之最”名單榜，備受網(wǎng)友關(guān)注。3月1日本報也結(jié)合實地對榜上最難度站點——炕旮旯站和最浪漫站點——桃花潭站進行了故事揭秘。根據(jù)網(wǎng)友推舉，昨日本報記者再度走訪調(diào)查，為您講述“招呼站”和“公社站”背后的故事。
最隨意的站名——招呼站
“嘿，伙計，成天看你出門就‘打的’，你絕對沒聽說過打過公交吧？”
網(wǎng)友在公交238路沿線找到了“招呼站”，這一站點名稱被網(wǎng)友提名“西安公交站點之最——最隨意公交站名”。
在這個站點，乘客們可以很洋氣地像“打的”一樣讓公交車招手即停。昨天下午，記者來到了位于未央?yún)^(qū)尚苑路與尚稷路之間的238路招呼站，看看這“招呼站”到底是怎樣的一種公交站點。
其實，“招呼站”是一種不固定的公交站點，在全國的很多條公交線路都有這種站牌。有時，由于兩個公交站點之間的距離較遠，對在中間路段需要上下車的 乘客來說十分不便。“招呼站”的出現(xiàn)，很好地解決了這個問題。公交車并不會固定在這里停靠，乘客上下車都需要提前和司機打招呼，既方便了乘客的出行，也不 會影響公交車的正常行駛。
238路的“招呼站”也是如此，在尚苑路西段站與農(nóng)場東站之間有著相當(dāng)長的一段距離，在這段距離之間就是雨潤農(nóng)產(chǎn)品全球采購中心，每天大量工人需要在這里等公交車，人流量非常大。
記者也想體驗一下在“招呼站”上車。沒過一會，公交車來了。記者遠遠地招了招手，公交車就穩(wěn)穩(wěn)地停在了“招呼站”，讓記者上車。司機李師傅告訴記者，除非有人在前面揮手示意，否則在這里是不停車的。一般早晚上下班時，“招呼站”的人會比較多，都是在這附近上班的人。
最具歷史感的站名——公社站
在西安市東郊紡織城，有一個公交站點叫“公社”，西安公交11路、171路、508路、511路均由此通過，是紡織城附近為數(shù)不多的“大站”。網(wǎng)友們將它評為“最具歷史感的站名”。
記者了解到，原來這一站叫“公社”站是因為以前的紡織城人民公社就緊鄰站牌旁，也就是現(xiàn)在的紡織城街道辦事處。當(dāng)時紡織城附近交通不太方 便，1957年7月改線“東郊南線”的11路公交車從東五路開往國棉三廠，成為了紡織城附近市民出行的首選，隨后在“人民公社時期”紡織城人民公社成為了 緊鄰國棉三廠的人流量密集的大站點，“公社”的站名便沿用至今。
本報將繼續(xù)講述“西安公交十大站點之最”背后的故事，也歡迎小伙伴們對號入座，看看你家門口的公交站點，還有哪些精彩故事，一起與我們和廣大讀者一起分享。
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三秦都市報記者李佳實習(xí)生李碩琦
“西安公交站點之最”你知道嗎
