通過打車軟件預約出租車去火車站，沒想到來了一輛“黑車”；打車軟件叫了專車，沒想到來了一輛私家車，司機借了朋友的車從事非法營運……昨天，新城交管火車站運政稽查大隊發布提醒：叫車要甄別。
A 用打車軟件叫出租車來了“黑車”
“出租車不好打，害怕耽誤事，所以選擇叫車！”4月5日16時，家住丈八路附近的賈先生，通過打車軟件預約了一輛出租車前往火車站，可出門后等了一會兒也不見出租車的蹤影，此時一輛黑色比亞迪上的駕駛員向他揮手，讓他上車，他才知道這是自己要等的“出租車”，因為要趕火車無奈之下勉強乘坐，到火車站后，他用手機完成付款45元。后該車被新城交管火車站運政稽查大隊執法人員發現，經過檢查，這輛車沒有任何營運手續，屬于“黑車”，是司機張某的私家車。
那么，私家車怎么通過打車軟件冒充出租車？原來，司機張某自己本身是出租車司機，叫車軟件安裝在他的手機客戶端，下午他把出租車交班后，又開著自己的私家車，繼續用開出租車時的叫車信息攬客。
“打車軟件存在一定的監管漏洞，使得私家車冒充出租車?！眻谭ㄈ藛T說。根據《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，未經許可參與道路運輸經營的，將被處以3萬元以上10萬元以下的罰款，目前張某面臨最低3萬元的罰款。
B 借朋友的私家車冒充專車被扣
今年以來，隨著專車（租賃公司的車輛）市場的不斷升溫，下載手機專車APP軟件的人群也越來越多。4月6日，陳女士通過打車軟件預約了一輛帕薩特專車，該車將她從未央路7天假日酒店拉到火車站，收取25元車費，此舉被執法人員看到了，通常專車司機著裝都很正式，而且車輛也很干凈，但是這輛帕薩特，不但很陳舊，駕駛員著裝也很隨意，不像是汽車租賃公司的人。
經過盤查發現，該車不是專車，是私家車，而且這輛車并不是司機的，而是司機向車主朋友借的，車目前被執法人員暫扣。“這輛車的保險單顯示車上人員保險只有1萬元，而一般出租車上的人員保險額在30-50萬元，萬一出現交通事故，專車的保險額比較高?！眻谭ㄈ藛T說。
“交通運輸部今年表態直接使用‘專車’一詞，承認專車的積極意義，專車經營必須是租賃公司的公車，私家車是禁止從事道路運輸經營的，如果私家車參與專車經營一律視為非法營運?！眻谭ㄈ藛T說，該司機面臨最低3萬元的處罰，目前司機沒有來接受處理，如果30日內不處理，將通知車主，很可能車主目前還不知道車輛被扣，目前也沒有聯系執法人員。
C 打車軟件存在漏洞叫車請注意甄別
“打車軟件存在一定的監管漏洞，比如出租車司機換了非出租車載客，專車運營存在車輛審核不嚴等問題，致使一些私家車便趁機參與起了營運。”執法人員提醒，市民如果通過打車軟件叫車，一定要甄別，留心別讓自己乘坐黑車，否則一旦出現人身、財產安全問題，就麻煩了。
您可以這樣甄別，比如在手機上查看車輛信息時，通過APP看不到司機的頭像、車輛照片，即信息不全的，要謹慎叫車乘坐。
