12月12日上午，在成都中鐵二局中心醫(yī)院住院部，被同一輛黑色商務(wù)車撞倒的7名傷者躺在病床上。
在11日晚6點(diǎn)過，一輛黑色商務(wù)車在二環(huán)交大路口先后將4輛電瓶車、1輛自行車、2位行人撞倒在地。而據(jù)肇事女司機(jī)家屬介紹，車禍發(fā)生時，女司機(jī)正在彎腰撿東西。目前事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。
目擊者稱：人行橫道綠燈時車突然沖過來了
12日下午，記者趕到二環(huán)交大路口現(xiàn)場看到，肇事車輛和被撞電瓶車已被拖走，傷者均被送往醫(yī)院，現(xiàn)場已經(jīng)恢 復(fù)了正常通行秩序。處理事故的民警告訴記者，肇事司機(jī)是一名30多歲的女性，女司機(jī)駕駛一輛黑色道奇商務(wù)車從火車北站往營門口方向駛出，先后將5輛車和2 位行人撞倒在地。
“當(dāng)時是綠燈，行人和電瓶車可以通行，機(jī)動車都停著，只有這輛黑色車輛從這邊沖出來了。”協(xié)管員龔女士指著立交橋下人行道右側(cè)的立柱說道，該車 駛出后撞倒旁邊的兩輛電瓶車后并未剎車，又往前行駛撞倒兩輛電瓶車、一輛自行車。隨后，肇事車輛又撞倒了一行人，被撞倒的電瓶車又掛倒一行人，沖過了人行 橫道，最終在距離人行道第4個橋墩處停下來。記者目測，整條撞車路段約有80米。
受傷者說：交警示意停車女司機(jī)未理睬
記者隨后來到成都中鐵二局中心醫(yī)院了解到，此次事故共造成7人受傷，其中1人坐骨骨折、1人右手腕骨折，余下幾人有不同程度的軟組織損傷，一人腿部縫合傷口10余針。
“我開著電瓶車準(zhǔn)備過馬路，誰知這時她就徑直向我沖了過來。”市民龔先生告訴記者，他是被撞倒的第一人，右腿受傷。據(jù)他回憶，當(dāng)時黑色商務(wù)車的 速度并不快，也就二三十碼左右。商務(wù)車撞倒龔先生后，隨即又撞倒了位于他左側(cè)的騎著電瓶車的施女士。撞倒龔先生和施女士后，交警示意司機(jī)立即停車。但是令 所有人出乎意料的是，女司機(jī)徑直開過了馬路，一連又撞倒了其他人。“有個小伙子被撞倒了，還有一個被撞到車子底部去了。”龔先生回想當(dāng)時的情景，依然心有 余悸。
女司機(jī)道歉“彎腰撿東西，剎車踩松”
由于女司機(jī)一直不愿意接受采訪，記者只能從女司機(jī)家屬口中了解個中經(jīng)過。“當(dāng)時她是開車去接人，后來趁著等 紅燈的間隙彎腰去取某個東西，腳下的剎車就踩松了，車輛怠速滑行撞上了旁邊兩輛車。”家屬告訴記者，女司機(jī)發(fā)現(xiàn)撞車后十分驚慌，“腦子一片空白”。“慌亂 中，她又把油門錯當(dāng)為剎車，反而加速撞倒了其他的人。”在家屬的眼中，女司機(jī)平時開車十分謹(jǐn)慎，“她開車都開了10多年了，從沒出過事故，這次完全是個意 外。”
“她也很難受很自責(zé)，昨晚一夜都沒睡，一直在流淚。”家屬指著面色憔悴的女司機(jī)說道。在醫(yī)院，女司機(jī)和他的家屬在每個傷者的病床前挨個道歉，并囑咐其好好治療，言語中還幾度哽咽。“這次算是很幸運(yùn)，沒有造成特別大的傷害，但給我們都敲了個警鐘。”家屬說道。
交警提醒
東西掉在車上 停車再撿
交警張警官告訴記者，他以前也處理過一兩起類似事件：一次是轎車駕駛員撿手機(jī)，后來與貨車相撞；一次是駕駛員因買的菜掉了想拎起來，與一輛小車相撞，好在兩次都未造成人員傷亡。
交警提醒，駕駛途中撿東西很危險。“駕駛員埋頭撿東西，注意力完全集中在撿東西的行為上，由于改變正確的駕駛姿勢，踩剎車的腳很容易松動，更容易引發(fā)追尾等交通事故。”
交警提醒駕駛員，開車前不要把東西放在易滑落的地方，比如副駕駛位前方；一旦途中有東西不慎滑落，一定要在停車熄火時再撿；還要特別提醒開車帶小孩的車主們，如果小孩子手中的東西滑落，一定要靠邊停車并開啟雙閃，在確保安全的情況下給孩子拾起東西。
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小心“撿”出大事故
2014年11月3日，一輛滬牌大客車的司機(jī)駕車過程中俯身撿拾掉落的手機(jī)，客車在東海大道能源路口發(fā)生側(cè)翻，6人當(dāng)場死亡，包括司機(jī)趙某在內(nèi)的43人不同程度受傷。
2014年6月6日，一輛拖掛車的司機(jī)在行駛過程中彎腰撿掉落在駕駛室地面上的物品，拖掛車撞開了高速路中間的隔離帶，與反方向車道的一輛小型貨車迎頭相撞，拖掛車司機(jī)當(dāng)場死亡，小貨車駕駛員和一名乘客被困車內(nèi)受重傷。
華西都市報見習(xí)記者 張元玲實習(xí)生謝靈捷
