相互對比 出租車PK網約車哪個更方便
對于傳統(tǒng)的出租車和網約車，兩者之間究竟哪個更方便呢？兩者之間各自又有怎樣的優(yōu)勢？
“只要是上班高峰期，尤其是長勝街一帶，想打個出租車還真是比較困難?！弊蛉罩形纾炫扛嬖V記者，因為前幾天要帶孩子去小寨附近參加一個興趣班的競賽，為了不耽誤時間，她提前一天用打車軟件預約了快車，雖然比平常打出租車要多3元錢，但“很準時，一出小區(qū)門口，約好的車已經等著了”。朱女士稱，自己并不是經常用打車軟件，“打車軟件剛興起時，優(yōu)惠幅度很大，當時不少人都在網上約車，不過現(xiàn)在補貼少了，周圍的人用得也沒之前多了?！?/p>
朱女士說，出租車是一個城市的窗口和形象，西安不少出租車干凈、整潔，但也有一些出租車，車內煙味、汗味混雜，如果司機再抽煙，偶爾接打電話說幾句粗話，“整個人感覺都不好了”。朱女士表示，自己為數(shù)不多的幾次用網約車，干凈舒適不說，司機也很有禮貌，還會適時地開空調，“感覺真的很不錯”。
在采訪中，與朱女士有相同感受的市民不在少數(shù)，如果是趕火車或去機場，可以提前預約，對于趕時間的人來說，網約車更合適，而且在一定程度上緩解了打車難的問題，更加便捷和舒適。
“開出租發(fā)不了財，也就混口飯吃。”的哥張師傅今年48歲，老家在咸陽農村，2003年來到西安，東拼西湊接手了一輛別人的出租車。“今天早上跟媳婦吵了一架，她讓我轉車，我舍不得。”說到此，張師傅用雙手搓了搓臉。張師傅有3個孩子，老大上大學，最小的剛滿3歲，一家五口靠他一人養(yǎng)活。早些年，這對于他并不是難事，但現(xiàn)在卻是力不從心。
談到出租車行業(yè)的一些陋習，張師傅說：“要不是為了吃口飯，我們也不想。誰不想開干凈車，坐舒服車！其實我們也在慢慢改變自己，為大家提供更好的服務?！?/p>
“在西安網約車的數(shù)量遠遠超過出租車，不可否認，確實方便了乘客。但換個方面想想，我們有證照和相關資質，安全當然有保證，網約車司機只要滿3年駕齡就能注冊，而且大多數(shù)司機都是兼職，駕駛技術能和我們比？”張師傅說，網約車的普及對他們造成了很大沖擊，希望政府監(jiān)管部門能夠規(guī)范市場，制定網約車準入制度。
記者昨日街頭隨機采訪了20位市民，17人表示曾使用或正在使用網約車，主要注重方便、快捷，但安全的因素卻被很多人所忽略。
